Réaction à l'article : 75 millions c’est du petit change à côté de ce qu’on pourrait ramasser si on favorisait les voitures électriques d’ici.
D’entrée de jeux, ce « pourrait » me fait tout de suite penser qu’avec des « si », on mettrait Paris en bouteille.
2008-10-09 15:09 - Commentaire d'opinion
- / LBR.ca / - D’entrée de jeux, ce « pourrait » me fait tout de suite penser qu’avec des « si », on mettrait Paris en bouteille. Deuxièmement, garder ou perdre le grand prix du Canada n’a rien à voir avec favoriser la voiture électrique ou non au Québec. Même que l’argent recueilli lors de cet évènement prestigieux pourrait servir à financer cette merveilleuse idée qu’est la voiture électrique. Comprenez-moi bien, je suis très en faveur.
J’ai lu le dossier noir de l’automobile. Intéressant! Par contre, le rapport ne parle pas de la demande en électricité qu’exigerait la voiture électrique si demain matin tout le monde changeait sa voiture.
Y’a aussi l’aluminium qui demande un maximum d’énergie pour transformer sa matière première. Il n’y a non plus aucun constructeur québécois (la Zenn est assemblé en Ontario et des Manics, on en voit de moins en moins). La dernière compagnie à avoir construit une usine d’assemblage au Québec a été Hyundai. Sur papier, c’était un projet rentable. Dans la vrai vie, les patrons (ou les employés syndiqués, c’est selon) ont fait que cette usine a fermé ses portes quelque temps plus tard.
Aucune voiture électrique ne peut remplacer une voiture à essence (ou au diesel) aujourd’hui en terme de vitesse et d’autonomie. Le problème est qu’il n’existe à ce jour aucune batterie qui peut rivaliser à ce jour. J’ai vraiment hâte de voir la Volt de GM et surtout son prix.
Mais je réitère, la présence du grand prix du Canada n’est pas un frein à votre idée de course de voiture électrique. Dans votre logique, on dirait que l’un nuit à l’autre. Et, je ne crois pas qu’il y ait un lien à tisser entre la présence d’un grand prix et le parc automobile du Québec. En fait, ce qui me désole c’est que vous applaudissiez la perte d’un évènement payant non seulement pour Montréal et ses alentours mais pour le Québec en entier, tout en faisant la promotion d’un évènement fictif qui pourrait connaître un succès dans 5 ans si on est optimiste. Et l’argent pour ça, on va la prendre en demandant des subventions? Et tant qu’à mêler la grosse pollution pas fine, je n’ai pas vu grand monde monter aux barricades lorsque Rio Tinto Alcan a déversé une marée rouge dans le Saguenay dernièrement.
En terminant, un tien vaut mieux que deux tu l’auras.
