Réaction à l'article : Plaidoyer en faveur d’un nouveau pont sur le Saguenay !
Un nouveau pont sur le Saguenay fait partie d'une certaine vision de développement de la région.
2008-07-23 08:18 - Commentaire d'opinion
- / LBR.ca / - On peut ajouter un pont à nos infrastructures routières mais en plus, il faut le construire pour durer et non pas pour satisfaire un besoin du moment, car il ne suffit pas de construire un pont, il faut aussi le construire en beauté, en durabilité, en durée et aussi l'entretenir.
Un pont s'inscrit toujours dans une infrastructure routière déjà existante. Les routes du Québec portent toujours aujourd'hui et encore plus la marque d'un passé peu glorieux, celui de l'ancienne voirie -du favoritisme politique, de petits bouts d'asphalte mal aplanis et tout croches répandus sur une route de campagne à la veille des élections, de routes mal conçues un peu comme si on craignit réellement de bien construire en creusant bien le fondement de la route jusqu’à plus de 2 mètres de profondeur et d'y ajouter des graviers de toute première qualité, de travaux mal exécutés et bâclés et d'un entretien des dernières nécessités .
Cette culture nationale du bâclé, du vite fait, de l'approximatif autant dans la conception que dans l'exécution et dans l'entretien s'est propagée efficacement dans nos mœurs collectifs. Cela explique en bonne partie la raison pour laquelle nos routes vieillissent plus vite que les routes des autres provinces et aussi et surtout les routes américaines et encore plus les routes européennes. Cela explique l'abondance de trous, de bosses, de nids-de-poule, de réparations hâtives au printemps, de dépassement de coûts. Sur une période de 20 ou 30 ans, il en coûte jusqu'à 2 fois plus cher par kilomètre de route qu'ailleurs au Canada et aux États-Unis à concevoir, construire et entretenir notre système routier.
Il nous en coûte plus cher qu'ailleurs et nous devons pour cela payer plus de taxes, subir plus d'inconvénients en raison des travaux continuels et bancals.
Alors, allons-nous ajouter un nouveau pont à l'image de nos routes?
Il faut donc casser cette culture qui nous porte à mal construire notre patrimoine.
