Maintien de services sécuritaires à l’aéroport de Roberval
Les partis politiques fédéraux interpellés
2006-01-17 13:33 - Communiqué de presse
Aéroport de Roberval, le 17 janvier 2006 – / LBR.ca / - M. Denis Lebel, maire de Roberval, interpelle directement les partis politiques fédéraux afin qu’ils prennent des engagements fermes quant au maintien des services aériens actuels dispensés à partir de l’aéroport de Roberval. « Pourquoi affaiblir notre aéroport qui est un maillon essentiel du filet de sécurité aérienne du Canada ? » de s’interroger le premier magistrat de la cité riveraine du Lac-Saint-Jean. « Le gestionnaire des services d’informations aériennes à l’aéroport de Roberval, NAV Canada, propose d’y diminuer les services, mais c’est le ou la futur(e) Ministre des Transports du Canada qui dispose, c’est le Politique qui va décider. Le milieu et les utilisateurs de l’aéroport de Roberval veulent un engagement clair des partis politiques fédéraux sur l’avenir de nos services aériens » d’affirmer M. Lebel.
Une démonstration éloquente
En février dernier, M. Louis Garneau, responsable des communications chez NAV Canada expliquait, sur les ondes d’une station de radio locale, que la proposition de NAV Canada de fermeture de la station d’information de vol (FSS) à Roberval (et la fourniture de ces services à partir de l’aéroport de Rouyn-Noranda, situé à 500 km de Roberval) était basée essentiellement sur la baisse des mouvements aériens à cet aéroport. « Il est alors pour le moins surprenant de constater que depuis 2001, le trafic aérien augmente 23 fois plus vite à l’aéroport de Roberval que dans l’ensemble des aéroports du Canada (Roberval + 0,6 %, reste du Canada – 13 %) » d’expliquer M. Roger Boivin, président de la firme d’études économiques GPS, chargée par la ville de Roberval et le CLD Domaine-du-Roy de réaliser l’étude du dossier.
La perte des services FSS aux aéroports de Baie-Comeau et de Gaspé a été suivie par une série noire de 5 accidents d’avions tragiques ayant résultés en 16 morts et 6 blessés graves… Après ces accidents, NAV Canada a même dû réintroduire des services qu’elle avait abolis. « Il n’y a jamais eu d’accident à l’Aéroport de Roberval alors, pourquoi y affaiblir la sécurité aérienne ? » de souligner M. Marcel Tremblay, président de la Chambre de Commerce de Roberval et membre du comité consultatif de l’aéroport.
« Dans les faits, NAV Canada propose au gouvernement du Canada d’offrir dorénavant ses services par télécommande et ce sur plus de 25 % de la superficie du Québec. C’est incroyable » de commenter M. Lebel. Une étude dévoilée hier, démontre que cette zone sera le théâtre, d’ici 2009, d’investissements qui dépassent les 4,7 milliards de dollars. Ces investissements se concentrent sur des ouvrages hydroélectriques, des lignes de transport d’énergie, etc., des investissements majeurs qui vont faire augmenter encore le trafic aérien dans l’environnement de l’aéroport de Roberval.
Un milieu qui s’investit dans le développement de son aéroport
« Depuis 1992, la ville de Roberval, avec ses partenaires publics et privés, a investi plus de 10,6 millions de dollars dans son aéroport, dont une nouvelle tour de contrôle. Seulement en 2004, Transports Canada a investi 3,4 millions de dollars pour la reconstruction complète de la piste. « Nous venons même d’ajouter 4 millions de dollars dans un nouveau parc industriel adjacent à l’aéroport. Pourquoi NAV Canada nous laisse tomber aujourd’hui, surtout qu’elle est à nouveau rentable depuis 2004 (84 millions de dollars de profits) ? » de s’interroger M. Lebel.
La sécurité aérienne est en jeu
Le trafic aérien augmente plus vite à Roberval qu’ailleurs, des investissements majeurs vont le faire s’accroître davantage, NAV Canada n’est plus déficitaire et le milieu s’implique avec énergie dans le développement de son aéroport. « Comment dans un tel contexte soutenir la proposition de fermeture de la station d’information de vol (FSS) de Roberval ? Les partis politiques impliqués dans l’élection fédérale actuelle doivent prendre, dès aujourd’hui, l’engagement de maintenir à Roberval tous les services actuels afin d’assurer la continuité du filet de sécurité aérienne partout au Canada » de conclure le maire Lebel.
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Source : M. Denis Lebel, maire de Roberval
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